Mazda — теперь «премиум»: чем удивит новейший кроссовер CX-60
Революционность архитектуры — в компоновке: японцы вдруг решились на продольное расположение мотора и основной задний привод!
А, между тем, в последний раз подобное сочеатние применялось для седана 929, что отправился на покой 23 года назад. Смена ориентиров понадобилась, чтобы бросить вызов «большой немецкой тройке» — Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.