Марио Изола: Снижение уровня прижима – полезная мера
f1news.ruГран При Великобритании этого года запомнился тем, что под конец гонки в Сильверстоуне на нескольких машинах разных команд сдала резина, не выдержав нагрузок.
В Pirelli тогда объяснили это, в частности, именно тем, что, поскольку сейчас машины самые быстрые за всю историю Формулы 1, то на шины действуют небывало высокие нагрузки.