Метинвест - главные новости

Об этом в эфире "24 Канала" сказал руководитель проектного офиса генерального директора группы "Метинвест" Александр Водовиз, передает "ДС".

"В лагере украинские дети выглядели счастливыми и спокойными. Они были готовы усердно работать и учиться грести. Мамы также радовались, ведь их дети наслаждались приятными моментами, несмотря на трудности, с которыми они столкнулись с начала войны", – сказала координатор лагеря Карола Моро.

Один из квадроциклов с прицепом получили пехотинцы в Запорожской области, второй – подразделение морской пехоты, которая ведет боевые действия у административной границы Запорожской и Донецкой областей.

"Если коротко, то благодаря "Стальному фронту Ахметова" мы получили автомобили, которые позволяют мобильным группам применять эти типы беспилотных комплексов – "Валькирии", Mavic 3. Они совместно могут осуществлять доразведку, корректировку и другие военные задачи", – объяснил представитель администрации Государственной пограничной службы, старший лейтенант Дмитрий Петренко.

Первыми участниками программы стали дети мобилизованных в ВСУ работников "Метинвеста" и сотрудников – вынужденных переселенцев со всех украинских предприятий компании, а также дети, лишившиеся близких на войне или раненые во время обстрелов.

Об этом говорится в сообщении на сайте компании, передает "ДС".

За второй квартал 2023 года группа перечислила в госбюджет более 3,8 млрд гривен, что на 51% больше показателя первого квартала этого года. Горно-металлургическая группа Метинвест в январе-июне текущего года перечислила в бюджеты всех уровней в Украине более 6,3 млрд гривен налогов и сборов. Об этом сообщила пресс-служба компании в понедельник, 24 июля.

Об этом сообщает пресс-служба Группы, передает "ДС".

Ринат Ахметов, мажоритарный собственник Группы Метинвест (Фото:@metinvest.media) Тендер на продажу меткомбината Dunaferr, ранее принадлежавшего украинской корпорации ИСД, изначально был разработан венгерским правительством как механизм узаконивания передачи завода по нерыночной стоимости конкретному покупателю — Liberty Steel. Об этом говорится в заявлении Группы Метинвест, которая участвовала в тендере на покупку венгерского меткомбината Dunaferr, но была исключена из участия в нем.

Об этом заявил руководитель проектного офиса генерального директора ООО "Метинвест Холдинг" Александр Водовиз в эфире "5 канала", передает "ДС".

"Метинвест" участвовал в тендере, так как рассчитывал загрузить свои горно-обогатительные комбинаты в Кривом Роге – они частично простаивают из-за блокирования Россией морских портов и потери активов в оккупированном Мариуполе.

Метинвест За почти полтора года полномасштабной войны Группа Метинвест передала различным подразделениям сил обороны Украины более 1500 БПЛА. Вся помощь оказывается бесплатно в рамках милитарной инициативы Стальной Фронт Рината Ахметова. С каждым днем динамика «войны дронов» набирает обороты.

Об этом говорится в сообщении на сайте "Метинвеста", передает "ДС".

Ринат Ахметов, мажоритарный собственник Группы Метинвест (Фото:@metinvest.media) Fitch Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента в иностранной и национальной валютах группы Метинвест Рината Ахметова на уровне на уровне ССС, рейтинг восстановления — RR4.Как сообщили в Fitch, прогноз по национальному долгосрочному рейтингу — Стабильный.Отмечается, что рейтинг дефолта эмитента CCC отражает повышенный операционный риск Метинвеста после военного вторжения России в Украину, включая оккупацию или повреждение некоторых ее активов, а также серьезные логистические ограничения.По оценкам Fitch, около 30% EBITDA группы Метинвест в 2022 году было сгенерировано международными активами.Рейтинги также отражают достаточное финансирование группы в 2023—2024 годах, чему способствует генерирование денежных потоков за счет международной базы активов и операций в Украине, отсутствие существенных долговых обязательств со сроком погашения до июня 2025 года и существующую денежную позицию.Среди ключевых рейтинговых факторов агентство отмечает, что показатели сопоставимы с 2019—2020 годами: деятельность Метинвеста сильно пострадала от российского вторжения. Его производственные мощности в Украине, расположенные в Мариуполе и Авдеевке (на долю которых, по оценкам Fitch, приходилось около трети EBITDA в 2021 году), в настоящее время повреждены или не работают.

Восточное межрегиональное управление ГНС по работе с крупными налогоплательщиками отказало заводу в возмещении НДС на 350 млн гривен. Металлургический комбинат Запорожсталь настаивает на необходимости пересмотра решения Государственной налоговой службы (ГНС) об отказе в возвращении предприятию налога на добавленную стоимость (НДС) на сумму более 350 млн гривен. Об этом сообщила пресс-служба предприятия во вторник, 18 июля.

"Мы не смогли построить стальное здание, которое было бы символом нового Мариуполя. Но это не трагедия. Вернемся – построим, может, кое-что другое построим, в том числе и "Политехнику". Возможно, это будет что-то вроде лондонского Shard, но в Мариуполе", – обещал Рыженков.

Меткомбинат Dunaferr, Венгрия (Фото:portfolio.hu) Британская Liberty Steel выиграла тендер на приобретение венгерского меткомбината Dunaferr, который ранее принадлежал украинской корпорации ИСД. Победителем торгов британцы стали через свою дочернюю компанию Liberty Steel Central Europe Kft. Компания предложила за предприятие 55 млн евро ($60,5 млн), сообщает GMK Center.

Для создания проекта и ремонтных работ "Метинвест" аккумулировал значительные ресурсы и привлек специалистов из нескольких предприятий компании в Украине. Пррокат стали для обновленного знака выполнили работники "Запорожстали" по заказу Министерства культуры.

Об этом говорится в сообщении на сайте Группы, передает "ДС".

Об этом Генеральный директор Группы "Метинвест" Юрий Рыженков сообщил в интервью для проекта FAQ talks, передает "ДС".

"Многие люди думают, что можно разбитую бронетехнику взять, просто переплавить и сделать новый металл или новую технику. Но это не так. Те остатки – достаточно сложная история, в их металле много дополнительных веществ. Просто так добавить его в наш металл мы не можем, ведь просто не получаем то качество металла, который мы хотим на выходе. Если говорить о вражеской бронетехнике, то ее лом может составлять только 5% в составе новой украинской стали", – пояснил Рыженков.

"В самом начале войны у меня был телефонный разговор с нашим акционером Ринатом Ахметовым и он был первым, кто поверил в победу Украины. Он сказал, что мы точно победим, но все должны работать на победу. И мы начали помогать, как и все волонтеры – везти оборудование, автомобили. Мы передали в ВСУ более 400 автомобилей, почти 2000 тепловизоров, 1200 дронов. То есть достаточно много таких вещей, которые мы передали, даже бронетехнику мы передавали для ВСУ", – пояснил он.

Об этом рассказал генеральный директор Группы Метинвест Юрий Рыженков в большом интервью для проекта FAQ talks, передает "ДС".

Мариуполь, Азовсталь, 16 марта 2023 года (Фото:REUTERS/Alexander Ermochenko) Гендиректор Метинвеста Юрий Рыженков предполагает, что восстановление мариупольских комбинатов ММК Ильича и Азовсталь может занять от трех до пяти лет. В Метинвест оценивают сроки восстановления своих мариупольских меткомбинатов — Азовсталь и ММК имени Ильича — в три-пять лет после освобождения Мариуполя.Об этом заявил гендиректор Метинвеста Юрий Рыженков в интервью для проекта FAQ talks.По словам Рыженкова, группа планирует отказаться от «грязных» технологий производства и двигаться к «зеленой» металлургии.«Сегодня весь мир движется к „зеленой“ металлургии, к электрометаллургии, и восстановление наших комбинатов в Мариуполе будет происходить в этом русле», — заявил Рыженков.Он отметил, что восстановление производства по новым «зеленым» технологиям потребует больше времени, ведь нужно будет строить почти с нуля.

"Мы когда-то поднимали архивы восстановления Мариуполя и Донецка после Второй мировой войны. И видели, что на "Азовстале" первую печь задули через шесть месяцев после увольнения, а на Донецком металлургическом заводе даже через четыре месяца. Но не надо забывать, что у нас нет желания восстанавливать старую технологию, существовавшую на ММК имени Ильича и "Азовстали", потому что это уже вчерашний день. Сегодня весь мир движется к "зеленой" металлургии, электрометаллургии, и восстановление наших комбинатов в Мариуполе будет происходить в этом русле. Возобновление производства по новым "зеленым" технологиям потребует больше времени, ведь нужно будет строить почти с нуля. Это занимает от трех до пяти лет", – пояснил Рыженков.

В компании отметили, что баги – это быстрые, маневренные, простые и надежные авто, и они отлично зарекомендовали себя в составе малых групп бойцов. Благодаря простой конструкции и высокой проходимости они легко перемещаются по бездорожью и прекрасно подходят для быстрых рейдов в тыл врага и разведки, сообщили в пресс-службе. В зависимости от модели багги могут комплектоваться различными видами вооружения, в том числе пулеметами или гранатометами, а их экипаж обычно состоит из двух-трех бойцов.

Для быстрого обновления можно использовать способ стального строительства от итальянских архитекторов, отметили в компании. Группа Метинвест при восстановлении Украины после войны может использовать европейский опыт модульного стального строительства, доставляя конструкции из Италии. Об этом сказал генеральный директор компании Юрий Рыженков в интервью, обнародованном в среду, 5 июля.

Что может Метинвест дать Украине в плане восстановления после войны?

"К сожалению, более 1,5 тыс. наших сотрудников или членов их семей погибли или были ранены на этой войне. Это включая потери как среди военных – мобилизованных сотрудников, так и среди гражданских. Более 8 тыс. наших сотрудников сейчас воюют в рядах сил обороны Украины. Из них, к сожалению, мы потеряли более 200 человек, а более 500 получили ранения", – сказано в сообщении.

Такие решения используют все ведущие армии мира в горячих точках, чтобы корректировать и координировать обмен данными. Группа Метинвест в рамках милитарной инициативы Рината Ахметова Стальной фронт передала Вооруженным силам Украины мобильный дата-центр - контейнер, в котором расположена современная серверная. Об этом сообщает пресс-служба группы во вторник, 4 июля.

В городе очень острая потребность в специализированном транспорте для медиков: пока город был под российской оккупацией до октября 2022 года, захватчики похитили и вывезли все автомобили медучреждений. Поэтому медики Лимана остались без возможности перевозить пациентов или добираться до них, отметили в компании.

В каждый из 10 комплексов БПЛА "Валькирия" входят два беспилотника.

Реабилитация проходит в оздоровительных центрах в Карпатах и длится три недели. С осени 2022 года при поддержке "Спасаем жизнь" состоялось пять заездов, следующий планируется в июле этого года. С мамами и детьми занимаются по отдельному расписанию: проводят групповые и индивидуальные консультации с психологами, занятия по семейной психологии, телесную терапию и артмастерские, организуют экскурсии и походы в горы.

Одна из последних партий скорых отправилась в июне из Италии к военным медикам ВСУ. Общая стоимость 30 авто составила 18 млн гривен. Группа Метинвест бизнесмена Рината Ахметова передала для нужд украинской армии 411 автомобилей различного назначения и 1,2 млн литров топлива с начала войны с Россией.

Участники Ukraine Business Compact 2023 обязались придерживаться основных принципов поддержки долгосрочного устойчивого экономического восстановления Украины. Группа Метинвест присоединилась к инициативе ООН по восстановлению Украины и подписала Ukraine Business Compact 2023 - международный меморандум, который содержит принципы долгосрочного устойчивого экономического восстановления Украины. Об этом накануне сообщила пресс-служба компании.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Группы "Метинвест", передает "ДС".

Премии будут выдавать коллективам предприятий в целом, за эффективную командную работу и достижение высоких результатов, несмотря на тяжелые условия, которые сложились в стране из-за полномасштабной войны с Россией. Условия премии будут отличаться в зависимости от сферы деятельности предприятий. Первую командную премию работники производственных и ремонтных предприятий, которые достигнут определенных показателей, смогут получить уже в конце июля.

Речь идет о возобновлении украинской промышленности из-за экологической трансформации производства стали. Компания Метинвест присоединится к правительственной платформе по восстановлению отечественной металлургии с применением "зеленых" технологий. Подписание меморандума о партнерстве состоялось на проходившей в Лондоне конференции по восстановлению Украины, сообщается на сайте компании в пятницу, 23 июня.

Вместе с генеральным директором "Метинвеста" Юрием Рыженковым меморандум о платформе подписали первый вице-премьер-министр — министр экономики Украины Юлия Свириденко, представители компаний Primetals (Австрия), Fortescue — FMG (Австралия), Rothschild & Co (Франция) и потенциальные потребители продукции, передает "ДС" со ссылкой на сайт Группы.

Новой техникой и оборудованием укомплектуют пять мобильных групп реагирования пограничной службы. Это позволит им быстрее обнаруживать врага. Пять мобильных групп реагирования и мониторинга Государственной пограничной службы Украины получили 5 пикапов, 15 тепловизоров и 5 современных приборов ночного видения для оперативного обнаружения и уничтожения врага.

"С течением войны количество людей, нуждающихся в протезах конечностей в Украине, к сожалению, растет. Инициатива "Метинвеста" "Спасаем жизнь" обеспечивает протезами военных и гражданских с ампутациями. Мы поддержали создание первой в Украине образовательной онлайн-платформы в области протезирования конечностей. И заинтересованы, чтобы люди, отдавшие свое здоровье ради всех нас, вернулись к полноценной жизни как можно быстрее и с малейшим дискомфортом. Именно такие возможности пострадавшим предоставляет оборудование для ранней вертикализации, которое доступно в Украине благодаря "Спасаем жизнь". Сейчас его используют львовские специалисты, а затем получат еще девять реабилитационных центров в разных уголках страны", – отметила директор по устойчивому развитию и взаимодействию с коллективом группы "Метинвест" Татьяна Петрук.

Вид на разрушенную Азовсталь в оккупированном Мариуполе (Фото:Alexander Ermochenko / Reuters) Половина работников меткомбинатов группы Метинвест в Мариуполе — Азовсталь и ММК Ильича — так и не вышли на связь, трудовые отношения с ними приостановили.Об этом в интервью NV Бізнес рассказал операционный директор группы Метинвест Александр Мироненко.По его словам, по сравнению с осенью 2022 года ситуация не изменилась: около 50% работников мариупольских площадок группы даже не вышли на связь.«Мы трудоустроили на другие активы около 7000 сотрудников, в том числе из Мариуполя и Авдеевки. Остальные или уехали из страны, или остались на той территории. Даже есть случаи, когда люди вернулись в Мариуполь.

"+1 мощный бронированный автомобиль для защитников из 36-й отдельной бригады морской пехоты им. контрадмирала Михаила Белинского от "Метинвеста". Здесь нв Донецком направлении Украину защищают настоящие герои. Удачно выполненных операций и тактических задач у этих бойцов – на несколько книг и фильмов. Помогать этим благородным ребятам уместно всегда", – отметил операционный директор компании Метинвест Александр Мироненко.

По его словам, из-за блокирования портов к работе пока не могут вернуться тысячи работников.

Более 400 детей пройдут программу восстановления в одном из лучших оздоровительных центров Карпат. Гуманитарная инициатива группы Метинвест Спасаем жизни ввела новую программу психологической реабилитации детей, пострадавших в результате войны - Strong Generation Camp - Будущее. На восстановление детей будет направлено около 9 млн гривен, сообщает пресс-служба группы в среду, 14 июня.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Группы "Метинвест", передает "ДС".

На фронте каждая минута может спасти жизнь. Поэтому важно, чтобы военные медики могли максимально безопасно и быстро эвакуировать раненых защитников из зоны боевых действий. Благодаря Метинвесту парк "скорых" ВСУ пополнился еще на 30 автомобилей, которые теперь помогут заботиться о защитниках Украины.

Все машины доставлены из Италии, где стоимость одного автомобиля составляет €10–15 тыс. без доставки и ремонтов. Доставка достаточно сложная, признаются в компании: сначала приходится задействовать перевозчиков из Польши, дальше силами волонтеров они доставляются в Украину и проходят ремонт, а после этого уже доставляются в Киев. И только после ремонта они передаются получателям.