Крупнейшие производители грузовиков откажутся от ДВС
avtovzglyad.ruСвист турбины и дизельный рокот скоро перестанут быть главной приметой грузовых автомобилей… Но пойти по легковому сценарию — просто перейти на чистую электротягу — комтранс не сможет.
Ведь для магистрального тягача понадобится поставить аккумулятор массой несколько тонн! И даже страшно представить, сколько такая батарея будет стоить… Очевидно, что «топливом будущего» для большегрузов станет водород.