Кроссовер Genesis - первый пошёл!
automobili.ruАвот кроссовер GV80, на который мы пересели после седана, уже не так охотно объезжал ямы и входил в повороты. И если на седане у меня ни разу не возникло разочарования от отсутствия пневмоподвески, то премиальному корейскому SUV эта опция явно не помешала бы.
22-дюймовые катки сразу дали о себе знать подрагиванием на мелких неровностях и побухиванием на «лежачих полицейских». Заявленный дорожный просвет у GV80 — 205 мм, и более высокий центр тяжести выдавал себя при боковых ускорениях.