«Корейца» — в зачет, «японца» — в гараж. Где трейд-ин интереснее?
news.tut.byВсе логично. На новом авто никто до первого покупателя не ездил. Ресурс у него не истрачен от слова совсем, ну и все технические решения не родом из прошлого, а самые что ни на есть актуальные.
Причем это касается и дизайна, и мотора с трансмиссией, и систем комфорта, и безопасности. И не в последнюю очередь именно поэтому многие владельцы, откатав без проблем гарантийный период, вновь отправляются в салоны официальных дилеров, чтобы, воспользовавшись программой трейд-ин (прием машин с пробегом в зачет стоимости нового авто), вновь стать обладателем нового автомобиля.