Командам предстоит сделать машины стабильнее
f1news.ruО проблеме продольных колебаний и своего рода раскачке машин на прямых мы уже рассказывали, приводя мнение Гэри Андерсона, технического эксперта издания The Race.
Но он объяснял суть проблемы с аэродинамической точки зрения, и первопричина действительно связана с аэродинамикой, но её можно объяснить и по-другому.