Как в СССР создавали гоночные автомобили?
skuke.netНапример, система охлаждения. По всем правилам тогдашнего автомобилестроения, впереди полагалось иметь радиатор охлаждения.Однако наши конструкторы знали, что это сильно ухудшает аэродинамические качества машины.
После многочисленных размышлений в «Звезду-1» поставили 25-литровый водяной бак, а двигатель и трансмиссию расположили за сиденьем пилота.Все описанные технические решения позволили «Звезде» в 1946 году установить первый всесоюзный рекорд скорости.