Как в СССР переделывали грузовики: автобус-кабриолет на шасси ГАЗа
Кузов сочинского экскурсионного автобуса — с несущим основанием из швеллерных балок, прикрепленных к лонжеронам рамы. Мест для пассажиров — 28.
Для изготовления передней части кузова использовали переднюю панель и приборный щиток от ГАЗ‑53Ф. Легкосъемный тент и деревянные дуги укладывались в задней части кузова на откидных кронштейнах.