Как пьяный лоцман советский лайнер потопил
argumenti.ruНачну с банальной медийной фразы: «история мореплавания всегда связана с кораблекрушениями». Это правда. Но такие трагедии (и не только на море – авт.) случаются, как правило, по трем главным причинам: погодные условия, технические неисправности и т.н. «человеческий фактор».
О нем и поговорим. Любой каприз за ваши деньги.Советский Союз всегда нуждался в иностранной валюте: доллары, фунты, марки и т.д.