Как была устроена первая московская конка
Все первые средства массового пассажирского транспорта основывались на использовании конной тяги — линейки, дилижансы, омнибусы и другие многоместные экипажи.
Более зажиточные москвичи пользовались услугами извозчиков или собственными каретами. Но до 1872 года в Москве не было регулярного и доступного вида общественного городского транспорта.К середине XIX века развитие получили железные дороги, и преимущества рельсового транспорта стали настолько очевидны, что возникла идея использования путей для внутригородских перевозок.