История «КАМАЗа»: почему главный конструктор автогиганта выступал за реконструкцию дорог
chelny-izvest.ruДиректор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал о состоянии дорог в советское время. «Первый главный конструктор «КАМАЗа» Владимир Барун (1926-1997) был неравнодушен к проблеме состояния автодорог, их реконструкции.
Вот, что он писал в своей статье «Дорога уход любит» в газете «Правда», вышедшей 6 декабря 1979 года», - рассказывает Александр Чухонцев. «Конструкторы «КАМАЗа» разработали ряд новых моделей автомобилей увеличенной грузоподъемности.
«Было лучше моря». Почему главное место отдыха в Могилеве превращается в болото и как это остановить