Копенгаген Копенгаген

Инфраструктура воровства

Безголовье как стратегия «развития» Одесского порта. Как минимум три явно выраженные стратегии развития больших инфраструктурных проектов можно наблюдать сегодня в мире.1.

Инфраструктурные объекты разрабатывают и внедряют сами города. Проект метро через пролив Ересунн. Два мэра соседних городов-стран, Копенгаген и Мальме, имеющих общую преграду — море, и общие пути сообщения, действуя полностью в интересах горожан и для совместного развития территорий, на которых они работают мэрами, решили построить метро через разъединяющий города пролив.

DMCA