Эксперты не верят в версию крушения Boeing в Иране из-за двигателя
news.ruКак пояснил Life генерал-майор авиации Александр Цалко, пилоты при запуске видят, как нарастают обороты двигателя. И если возникают какие-то неполадки, например повышенное трение в подшипниках ротора, самолёт медленнее разгоняется и это бы их насторожило. Мне кажется, что лётчик, который одиннадцать тысяч часов налетал, должен это сообразить.
Я считаю внешнее воздействие более вероятным, — считает Цалко. При этом эксперт напомнил, что самолёты оборудованы противопожарной системой, и, если бы