Двигатель ПД-14 для российского самолета МС-21 пришлось сертифицировать повторно
nakanune.ruПо данным издания, получение сертифицированных документов необходимо для ускорения верификации ПД-14 Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA).
Без признания EASA практически невозможен экспорт двигателя, уточняют источники. В октябре 2018 года ОДК завершила сертификационные испытания своего двигателя ПД-14 (разработка велась с 2008 года) и получила на него сертификат типа от Росавиации.В конце января 2020 года Иркутский авиационный завод получил первые ПД-14, предназначенные для