Беларусь и Россия при поддержке ЕЭК начали эксперимент по применению навигационных пломб
smartmoney.one17 февраля, Москва /Эдуард Пивовар - БЕЛТА/. Беларусь и Россия при поддержке Евразийской экономической комиссии начали эксперимент по применению навигационных пломб, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК. "Эксперимент по применению навигационных пломб проводится в отношении лесоматериалов и продуктов деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Республике Беларусь и убывающих с территории Российской Федерации, - пояснили в ЕЭК. - Евразийская экономическая комиссия оказывает необходимое оперативное содействие сторонам по проблемным вопросам, возникающим при организации эксперимента".Навигационные пломбы накладываются на грузовые отсеки автомобилей в Беларуси при помещении товаров под процедуру экспорта. "Деактивировать или снять навигационные пломбы при выезде грузовых транспортных средств могут должностные лица Ространснадзора на контрольных пунктах на российско-белорусском участке госграницы или Федеральной таможенной службы России в установленных автомобильных пунктах пропуска", - рассказали в ЕЭК.Условиями эксперимента определен перечень контрольных пунктов ("Красное", "Рудня", "Красный Камень"), через которые в Россию въезжают грузовики с лесоматериалами и продукцией деревообработки, а также перечень автомобильных пунктов пропуска ("Яраг-Казмаляр", "Маштаково", "Бугристое", "Петухово"), в которых осуществляется снятие навигационных пломб с грузовых транспортных средств и их выезд из России. "Проведение эксперимента инициировала белорусская сторона, чтобы обеспечить вывоз из России лесоматериалов, помещенных под таможенную процедуру экспорта, через пункты пропуска, не указанные в постановлениях правительства РФ от 15 июля 2010 года №521 и от 30 декабря 2011 года №2552, а также протестировать