Автомобили оказались не способны спасти людей при ударе о столб
popmech.ruЭксперты европейской организации EuroNCAP каждый год проводят несколько серий испытаний новых автомобилей на пассивную безопасность — краш-тесты предусматривают фронтальные удары на скорости 64 км/ч о недеформируемый барьер с полным перекрытием и удар о сминаемое препятствие водительской стороной машины с 40% перекрытием.
Также проверяется безопасность при боковом ударе. DEKRA Но если условия испытаний изменить — например, поднять скорость столкновения или ударить машину...