Александр Эйсмонт о трудностях, изменениях и будущих трендах в логистике
liga.netДефицит грузовых контейнеров в Китае привел в конечном счете к значительному повышению стоимости морских перевозок и спровоцировал настоящий кризис в транспортной отрасли", – рассказывает Александр Эйсмонт.Крупные компании, такие как "Евротерминал", смогли справиться с повышением цен и обеспечивать поставки, однако многим мелким игрокам рынка это не удалось.Однако, были в 2021 году и менее негативные изменения.
В частности, Александр Эйсмонт отмечает значительный рост международных перевозок, в сравнении с 2020 годом. В частности, это касается сборных грузов.