Афера XXI века: как Казахстан кинули на колеса
runews24.ruУ Казахстана был шанс создать собственное производство колес. Однако коррупция и непрофессионализм привели к полному фиаско.В Казахстане никогда не существовало собственного производства железнодорожных колес.
Хотя в стране есть в наличии разветвленная сеть железных дорог, общая протяженность которых составляет свыше 16,6 тыс. км. Кроме того, мощный комплекс транспортного машиностроения - потенциальный крупный потребитель тех самых колес.Соответственно, такая громадная железнодорожная махина выглядела этаким «колоссом на глиняных ногах», поскольку зависела от поставок ж/д колес из России.