9 советских мотороллеров с европейскими корнями
skuke.net1. Смотреть все фото в галерее"Тула Т-200" (1957-1961). Первый советский мотороллер, выпускался на Тульском машиностроительном заводе имени Рябикова и был нелицензионной копией немецкого скутера Glas Goggo (1951-1957).Т-200 была самым тяжёлым советским мотороллером.
Весил он 140 кг, что делало его практически неподъёмным и мало отличало от мотоцикла.Интересно, что хотя Glas Goggo закончили выпускать ещё до начала производства Т-200, Германия категорически блокировала импорт плагиата на западноевропейский рынок.В СССР было два конкурирующих завода по производству мотороллеров - Тульский машиностроительный имени Рябикова и Вятско-Полянский машиностроительный.