400 авиалайнеров не отвечают требованиям Росавиации и Генпрокуратуры
400 авиалайнеров не отвечают требованиям Росавиации и Генпрокуратуры, сообщают Ведомости. Федеральное агентство воздушного транспорта с 2019 года стало требовать от российских авиаперевозчиков проводить сертификацию в России изменений в конструкции иностранных самолетов, но зарегистрированных в иностранных реестрах.
Чаще всего авиакомпании вносят изменения в бывшие в употреблении воздушные суда, которые оформляются в лизинг на вторичном рынке.