ZF представила программное шумоподавление шин для серийных автомобилей
gagadget.comZF покажет на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе программную функцию снижения шума от шин в салоне без дополнительного демпфирующего оборудования или микрофонных систем, которые обычно используются в премиальных автомобилях.Технология Active Noise Reduction использует датчик Smart Chassis Sensor ZF со встроенным акселерометром для измерения вибраций, передаваемых через шасси, а затем генерирует встречные сигналы через полуактивные демпфирующие клапаны для снижения шума.Система анализирует данные о вибрации с помощью алгоритма, который распознает характерные шумовые паттерны в полость шины, обычно в районе 200 герц.
Затем она создает микродвижения в амортизаторе для противодействия шуму, не влияя на основную функцию устройства.Текущая версия системы обеспечивает снижение шума более чем на 3 дБ, а в будущих версиях возможно снижение до 10 дБ.
