Китай Узбекистан закон общество предприятия электромобиль Китай Узбекистан

Ввоз автомобилей и электромобилей в Узбекистан планируется ограничить

ввозить не более одного автомобиля для собственных нужд на своё имя в течение календарного года. Кроме того, с 2024 года предлагается запретить ввоз физлицами машин в коммерческих целях.Вероятно, это мера направлена на тех, которые по заказу клиентов занимается доставкой автомобилей из-за рубежа — в основном, из Китая.При этом предлагается освободить от обязательной сертификации транспортные средства, которые импортируются государственными предприятиями, производственными предприятиями и субъектами хозяйствования для собственного использования и не предназначенные для реализации в Узбекистане.Предлагается разрешить выдавать документы об одобрении типа транспортного средства (ОТТС) на основании действующих сертификатов или протоколов испытаний, предоставленных аккредитованными лабораториями иностранных государств для транспортных средств, электробусов и электромобилей, изготовленных в Узбекистане крупноузловой сборкой и ввозимых в страну в коммерческих целях, а также исходя из возможностей аккредитованных лабораторий в Узбекистане.ОТТС — сертификат, который подтверждает законность и безопасность технических характеристик для конкретной модели автомобиля, которая не эксплуатировалась ранее на территории страны.Кроме того, планируется разрешить на основании разрешительных документов на тип транспортного средства, включённого в государственный реестр, выпуск в свободное обращение без повторных испытаний и сертификации транспортных средств этого типа, повторно ввозимых (импортируемых) в Узбекистан физическими и юридическими лицами для собственного использования в течение одного календарного года.Напомним, с 1 января 2023 года продажу новых импортных автомобилей разрешили не только официальным дилерам производителей, но и.

DMCA