Все разговоры о том, что мы куда-то опоздали, идут от непонимания ситуации и общей картины – Эргашев о развитии транспортных коридоров
podrobno.uzУзбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Узбекистан – страна, дважды не имеющая выхода к морю. Это отражается в конечной стоимости любого импортируемого или экспортируемого товара, куда добавляются транспортные расходы.
Этот факт подтверждает критическую зависимость нашей страны от эффективной работы логистических цепочек, ведь задержки и повышение тарифов на транзит способны сделать производимую в Узбекистане продукцию неконкурентоспособной на мировом рынке или повлиять на повышение стоимости импорта, что напрямую отразится на кошельке узбекистанцев.
"Пусть вернут средства": Митрополит Павел планирует через суд "вернуть" деньги, потраченные на Лавру
