Все манометры врут (и ваш тоже): есть 2 решения
zr.ruВсе логично, исходя даже из теоретических предпосылок, но мы все равно провели эксперимент. Итак, пока вы накачиваете колесо, давление, которое показывает манометр вашего насоса, всегда будет выше того, которое останется в колеса после того, как вы закончите процедуру.
По нашим наблюдениям — на 0,4–0,6 бара. Так как же быть? Способ первый Задать давление с упреждением: если необходимо получить 2,0 бара, следует накачивать колесо до 2,2 бара.
«Ему врут прямо в глаза»: журналисты сняли переписку нардепа от Слуги народа с помощницей Зеленского