бизнес технологии экономика политика Евросоюз

Volvo хочет заработать на продаже непроизведенного углекислого газа

В начале нынешнего года на территории Евросоюза были введены ограничения на выбросы углекислого газа транспортными средствами для компаний-производителей.Допустимый уровень выбросов для каждой компании рассчитан индивидуально с помощью повышающих и понижающих коэффициентов к референсному значению 95 г/км для на каждый выпущенный автомобиль.Такая система была призвана компенсировать различия в рыночном позиционировании разных автопроизводителей.Другими словами, от Daimler AG, чей бизнес сконцентрирован в верхнем ценовом сегменте, где критически важны высокопроизводительные моторы, выполнение одних норм, например, с Peugeot, предлагающего на рынке лишь переднеприводные автомобили с двигателями объемом не более 2,5 литров, потребовало бы

DMCA