Volkswagen выпустил новый двигатель, который может подкинуть немало проблем
Чтобы создать 1.5 TSI evo2, немецкие инженеры придвинули каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр ко впускному коллектору, чтобы максимально улучшить экологичность.
Правда, опыт корейских двигателистов показывает, что чем ближе расположен «катализатор», тем быстрее изнашивается мотор, так как керамическая «пыль» попадает внутрь цилиндров.