Вольф объяснил, почему «Мерседес» не использует концепцию «Ред Булл» при разработке болида
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф признался, что специалисты его команды во время работы над машиной в аэродинамической трубе проверяли решения, используемые «Ред Булл», но не обнаружили никаких преимуществ.
Более того, по словам Вольфа, специалисты заметили потерю прижимной силы. «Уже на самом раннем этапе в аэродинамической трубе у нас была разработана концепция с боковыми понтонами и кузовом.