Военных ипользуют в качестве строительной силы в Арктике и на БАМе
newsland.comВпервые после более 30-летнего перерыва в этом году на Байкало-Амурской магистрали вновь появились железнодорожные войска (ЖДВ).
Они участвуют в строительстве второй ветки БАМа на участке Улак—Февральск протяженностью 339 км. По оценкам заместителя главы российского военного ведомства Дмитрия Булгакова, «участок проходит по вечной мерзлоте и является наиболее сложным на всем протяжении магистрали».
Капитан I ранга Дандыкин: возможности российских подлодок в Арктике вызывают злобу и ненависть у США