«Водители работают по 18 часов»: почему шоферы машин с мигалками написали жалобу в Кремль
Председатель Профсоюза работников учреждений Управления делами Президента РФ Вадим Тарношинский рассказал, что профсоюз объединяет около 5 тысяч водителей.
При этом на протяжении долгих лет имеется недоплата заработной платы, что выражено сверхурочной работе. Тарношинский отмечает, что, согласно приказу Минтранса №15, водитель не может работать более 12 часов, тогда как в действительности водители работают и по 17-18 часов, а руководство закрывает на это глаза. «Все, что свыше 12 часов, не оплачивается никаким образом, хотя должно оплачиваться как сверхурочная работа, вдвойне», — добавил он.