Вместе с граунд-эффектом вернулись старые проблемы
f1news.ruТе, кто наблюдает за ходом тестов в Барселоне, обратили внимание, что на прямых отрезках трассы машины подвержены сильным продольным колебаниям, и связано это с особенностями нового подхода к аэродинамике.
Но сама по себе проблема далеко не нова, – объяснил Гэри Андерсон, бывший конструктор гоночных машин, а ныне эксперт издания The Race.