Вечный двигатель подземки: Кольцевая линия Московского метрополитена отметила 68-летие
vm.ru14 марта 1954 года было завершено строительство Кольцевой линии Московского метрополитена. «Вечерняя Москва» узнала, с какими трудностями пришлось столкнуться рабочим при возведении станций и какие мифы о подземке укоренились в сознании горожан. Метро не сразу строилось Строительство метро — дело сложное, тем более в условиях московских подземелий.
Ведь, как выяснилось при проектировании первых линий, грунт под Москвой очень неоднородный — есть и рыхлые участки, и места с камнем-известняком, встречаются даже карстовые пустоты-пещеры и подземные озера-плывуны.