В Williams пока не добились эффективной работы новинок
f1news.ruНа тренировках в Сильверстоуне машины Williams были в разных конфигурациях: на FW44 Алекса Элбона был установлен целый комплекс технических новинок, тогда как Николас Латифи работал на трассе на машине прежней версии. Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Немного жаль, что погода не позволила нам заниматься чем-то полезным во время первой тренировки, но ко второй сессии трасса подсохла, это позволило начать работу по оценке эффективности новых элементов.
Вечером предстоит многое проанализировать, но мы увидели некоторые обнадёживающие признаки, несмотря на сильный ветер. К сожалению, Алекс, атакуя поребрик, повредил днище в задней части машины, что помешало проехать длинную серию кругов с большой топливной нагрузкой.