В России ожидается сокращение ассортимента автомобилей в 2021 году
avtonovostidnya.ruбьют рекорды продаж, другие банкротятся и уходят с рынка. Например, 2020 год не смог пережить SsangYong, чрезвычайно близки к этому оказались Lifan и Zotye, а Datsun и Honda заранее оповестили об уходе, объяснив это изменением своей стратегии.В случае с Datsun, правда, уход из России анонсировал владелец компании – японский автоконцерн Nissan, а Honda покинет наш рынок только в 2022 году.Тем временем, еще одной большой потерей стал SsangYong.
Некогда успешный корейский бренд объявил о банкротстве в конце декабря. Эту же процедуру сейчас проходят китайские Lifan и Zotye, причем первый реализовал в прошлом году по меньшей мере 1200 машин, а второй так и остался с «нулем» в копилке.Отдельные производители ограничились оптимизацией своих.