В Росавиации рассказали о действиях командира сгоревшего SSJ-100 перед ЧП
Командир самолёта Sukhoi Superjet 100, потерпевшего крушения в аэропорту Шереметьево 5 мая, перед ЧП несколько раз пытался отклонить лайнер то вверх, то вниз с максимальным усилием, следует из документа Росавиации.
Об этом сообщает РИА «Новости».Сигнализация о возгорании вспомогательной силовой установки воздушного судна сработала за 4 секунды до его остановки, указали в ведомстве.