В ОНФ выступили за снижение «разрешенного» порога превышения скорости
nsn.fm«Автодор» рассматривает инициативу увеличения допустимого скоростного режима на платных трассах своего подчинения. Например, на Центральной кольцевой автомобильной дороге скоростной порог может увеличиться до 150 км/ч.Эксперт региональной тематической площадки Общероссийского народного фронта «Безопасные и качественные автомобильные дороги в Московской области» Андрей Цэрнэ предложил вместо повышения скоростного порога уменьшить «не штрафуемый люфт».«Самый большой плюс платных дорог – это механическое разделение потоков.
Барьерное ограждение между встречными полосами – это, наверное, самый главный элемент предотвращения ДТП с тяжкими последствиями.