В «КАМАЗ-мастер» рассказали, зачем к ним снова приходили техкомиссары «Дакара»
championat.comГонщик команды «КАМАЗ-мастер» Андрей Каргинов прокомментировал визит на бивуак команды технических комиссаров «Дакара», произошедший во время дня отдыха.«Судьи пломбируют ремни, ограничивающие ход подвески.
Требования строго регламентированы: ход подвески не должен превышать 300 миллиметров, ремень его ограничивает. С помощью пломбирования организаторы подстраховываются, что мы не поменяем ремень и не увеличим ход подвески: увеличение буквально на 15-20 миллиметров позволит увеличить темп, а организаторы пытаются уравнять условия.Обычно то, что судьи делают сейчас, они делают во время основных технических проверок перед соревнованиями.