В Алматы собираются вводить дифтариф на парковку. На Зелёном базаре стоимость может вырасти в два раза
informburo.kzЧем выше спрос, тем выше стоимость парковки, и наоборот. Задача – обеспечить постоянную доступность 10-20% парковочного пространства."Как показывает анализ, в местах с высоким трафиком при едином тарифе эта задача невыполнима.
Основной показатель здесь – заполняемость парковки. Если на парковке нет свободных мест, значит тариф нужно дифференцировать". – пояснил директор "Алматы спецтехпаркинг сервис" Марат Принбеков.Сегодня на самом загруженном участке – в районе Зелёного базара – длительность парковки в среднем составляет три часа, что в два раза больше, чем возле вокзала "Алматы-1" и оптового рынка в Тастаке.