Улётные субсидии: российские авиакомпании выстроились в очередь за господдержкой
dp.ruМинтрансом тогда были предварительно утверждены топливные субсидии — компенсация расходов на керосин. Он в 2019–м обошелся авиакомпаниям на 40% дороже, чем годом ранее.
Общий операционный убыток отрасли составил в итоге 70 млрд рублей. Не спасло и подорожание билетов в 2019 году. Планировалось, что средства должны были выделить из резервного фонда до конца прошлого года, но затем транш решили перенести на 2020–й.