УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь
В начале года УАЗ Профи получил приставку Полуторка к имени, обзавелся в версии 4х2 двухскатной задней ошиновкой, модернизированными подвеской и рулевым управлением, а также слегка измененным набором опций.
И впервые в семействе вышла удлиненная версия. Такую мы и взяли на недельный тест. 1. Расход топлива — на глазок Двигатель ЗМЗ Про мощностью 150 л.с.