Тюменские дорожники ждут конца октября, в это время происходит много аварий
nashgorod.ruНа трассах каждые 30 км уже стоят датчики гололёда. Они позволят более полно контролировать ситуацию во время метели или резких колебаний температуры.
В прошлом году они показали свою эффективность. Ключевой вопрос безопасности трасс – зимняя уборка дорог. По словам представителя компании, «техника закреплена за каждым участком».