Toyota представила новое поколение Tundra
avtovzglyad.ruПо информации производителя, новая рама стала много жестче прежней из-за того, что все ее элементы имеют коробчатое сечение, а поперечины стали вдвое толще.
Что касается подвески, то ее спроектировали заново. Причем для пикапа приготовили обширный набор вариантов шасси. Спереди осталась классическая двухрычажная схема, а задний неразрезной мост отныне подвешен на пружинах, а не на рессорах.