«За рулем» - главные новости
«За рулем» - последние новости часа
+0Стал известен подробный список изменений, которые получит Lada Largus FL по отношению к текущей версии модели. Различные части этого списка уже публиковались ранее, но этот перечень, составленный по данным, приведенным в сообществе AvtoVAZ News, дает наиболее полное представление о том, как изменится Ларгус после фейслифта.
Единственные крупные элементы конструкции прицепа для перевозки леса Timberliner, которые могут быть выполнены как из крылатого металла, так и из стали, — коники. Для сложных российских условий эксплуатации, а также с учетом менталитета отечественных перевозчиков оптимальным вариантом можно считать прицепы со стальными кониками. В таком исполнении подвижной состав будет обходиться значительно дешевле.
08.03 / 08:13
«За рулем»
Вот почему (и как) надо сушить тормоза: опыт эксперта
— Вопрос по статье «10 механизмов в машине, которые могут замерзнуть напрочь». Тормоза всегда нагреваются! Неужели этого тепла недостаточно, чтобы влага испарилась?
07.03 / 14:25
история
самит
интересное
«За рулем»
Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина 2020
На стенде нашего журнала, как и в прошлом году, редкий Москвич. Но на сей раз это не просто точно воссозданная реплика. А чудом со
07.03 / 14:17
история
самит
интересное
«За рулем»
Олдтаймер Галерея Илья Сорокина 2020
На стенде нашего журнала, как и в прошлом году, редкий Москвич. Но на сей раз это не просто точно воссозданная реплика. А чудом со
06.03 / 17:09
самит
«За рулем»
Дом и интерьер
Градиент, фактура, тактильность... — дизайнеры тестируют Volvo
Считается, что у дизайна есть национальность. Говорят о немецком подходе к дизайну, французском, американском. И есть особый скандинавский стиль. Вот взять номинанта на Гран-при «За рулем» Volvo V60 Cross Country — почему эта машина выглядит именно так, как выглядит, и что хотели сказать нам его дизайнеры? Арт-директор «За рулем» Владислав Крупчинский и главный художник Александр Мандрусов нашли ответы.
04.03 / 12:48
«За рулем»
Проверено «За рулем»: защита радиатора
В холодное время лучше уменьшить обдув радиатора автомобиля набегающим потоком воздуха. Раньше для этих целей традиционно закрывали радиатор картонкой. Но портить внешний вид автомобиля не хочется. Да и порой достаточно запечатать окна в нижней части бампера — такое вмешательство будет не столь заметно.
04.03 / 12:10
«За рулем»
Проверено «За рулем»: защита радиатора
В холодное время лучше уменьшить обдув радиатора автомобиля набегающим потоком воздуха. Раньше для этих целей традиционно закрывали радиатор картонкой. Но портить внешний вид автомобиля не хочется. Да и порой достаточно запечатать окна в нижней части бампера — такое вмешательство будет не столь заметно.
04.03 / 11:06
технологии
«За рулем»
Жива ли катушка зажигания? - вот недорогой способ проверки
Индивидуальные катушки зажигания ставятся на большинство современных бензиновых двигателей. Для диагностики катушек применяют мотор-тестеры или сканеры совместно с искровыми разрядниками. Но по большому счету достаточно только искрового разрядника. Это устройство, похожее на свечу, с дополнительным боковым зажимом и втулкой без резьбы обойдется примерно в 1000 рублей. Понадобится также кусок провода. Это всё.
01.03 / 09:35
19.02 / 10:06
общество
самит
«За рулем»
Как защитить кузов от грязи — простой недорогой способ — журнал За рулем
Листва и бумага, набивающиеся внутрь кузова через пустоты в моторном отсеке, могут скапливаться за подкрылками. Именно это произошло на нашей Шкоде Октавии. За одним только подкрылком мы обнаружили примерно полсовка грязи и листьев. И это всего за два месяца эксплуатации! Именно столько времени назад мы прочищали эти полости.
17.02 / 06:20
общество
самит
«За рулем»
kia rio
Самые популярные седаны России: очень подробный тест — журнал За рулем
Назовите относительно беспроблемную бюджетную семейную машину с вместительным багажником. Многие в первую очередь подумают о Kia Rio. А что, если отбросить предрассудки и посмотреть в сторону нашемарок? Например, на Ладу Весту, которую недавно оснастили вариатором.
15.02 / 07:01
ДТП
самит
интересное
«За рулем»
Renault Arkana после 15 000 км: досадные неполадки
Аркана — мегараскрученный автомобиль с очень интересной начинкой. Его 1,33‑литровый мотор — первый турбо в российской линейке альянса Renault-Nissan в тандеме с вариатором X‑Tronic. Комплектация максимальная — Edition One (недавно ее переименовали в Prime). Такая Arkana тянет на полтора миллиона (точнее, 1 524 990 рублей). Из радостей жизни — кожаный салон, обогрев лобового стекла, всех сидений и руля, бесключевой доступ и топовая мультимедийная система с навигацией.
14.02 / 14:16
закон
политика
«За рулем»
Нам светит новая проверка от ГИБДД: отлов за диагностическую карту
Летом нас будет ждать новый закон, согласно которому ГИБДД сможет аннулировать диагностическую карту, полученную после техосмотра, если сочтет ее недостоверной. Во всяком случае, такую идею выдвинул Минтранс.
14.02 / 06:08
самит
«За рулем»
мода и стиль
9 важных фактов про Datsun on-DO (теперь — обновленный)
Под занавес прошлого года пришла новость о грядущем закрытии бренда Datsun. Дескать, экспансия Датсуна пробуксовывает, продажи топчутся на месте, а посему — зачем он нужен? Тем паче Карлос Гон, инициатор возрождения марки, арестован и находится под домашним арестом в ожидании приговора (в настоящий момент ему удалось сбежать на историческую родину — в Ливан).
13.02 / 12:37
«За рулем»
Лада Ларгус CNG: что у него с ресурсом?
— Вопрос про битопливный Ларгус. Слышал, что вазовцы не стали устанавливать специальные клапаны под газ, а стандартные быстро прогорают из-за работы на метане. Так ли это?
12.02 / 06:08
экономика
общество
самит
«За рулем»
Обновленная Лада 4х4: самый детальный обзор
С конца 2019 года АВТОВАЗ выпускает только обновленные машины, которые уже есть у дилеров. Все обновления, о которых пойдет речь, коснулись трех- и пятидверных версий, обычных модификаций и исполнения Urban. Правда, каких-то грандиозных метаморфоз все равно не случилось, даром что с последней существенной модернизации прошло почти 30 лет. Ладе решили серьезно обновить только салон. Но изменения эти заметны и вызывают положительные эмоции.
11.02 / 12:27
общество
самит
профессор
«За рулем»
«Кривой» руль, 6-местный салон, адская цена... — невероятные факты о ГАЗ-24
Человек, ездивший в СССР на ГАЗ-24, мгновенно обретал в глазах соседей и коллег статус почти что небожителя. Мало того, что такая машина стоила запредельных денег — купить ее в личное пользование было крайне тяжело.
15.01 / 10:19
технологии
закон
самит
«За рулем»
Что это там гудит? — проверяем сами ступичный подшипник
Шумы, которые слышит водитель, находясь в салоне машины, довольно информативны. По их характеру можно судить о работе систем и отдельных деталей. Если неисправен задний ступичный подшипник, то гул при его работе — Капитан Очевидность! — доносится из задней части салона. Проверить, действительно ли нештатный шум возник по вине подшипника, можно и самому. Но для этого понадобится подъемник.
13.01 / 10:10
самит
«За рулем»
животный мир
7 простых зимних хитростей от автоэкспертов
В снегопады снег с обуви тает, и на ковриках образуются лужи. Многие автовлад
10.01 / 11:08
Госдума
общество
политика
«За рулем»
Рост цен, рост штрафов, новый техосмотр... — планы властей на 2020 год
В связи с увеличением так называемого утилизационного сбора уже с 1 января 2020 года дорожают автомобили. Как утверждает РИА «Новости» со ссылкой на президента группы компаний Favorit Motors Владимира Попова, в так называемом среднем ценовом сегменте все машины подорожают минимум на 35 000 и до 100 000 рублей — и не только импортируемые, но и российской сборки. И, как это водится, вслед за
09.01 / 16:18
«За рулем»
мода и стиль
Дом и интерьер
5 вопросов (и экспертных ответов) к новому купе-кроссоверу Haval
Спутать салон Хавейла Ф7х с интерьером его брата-универсала не позволят пестрые желто-белые вставки на обивках дверей. Плюс ли это? Возможно, кому-то покажется, что перебор и было бы достаточно желтых строчек на обивках сидений. Но это дело
08.01 / 07:14
самит
«За рулем»
Проверено «За рулем»: автоодеяло
Самый действенный способ — утеплить подкапотное пространство. Для этого необходимо укрыть двигатель прочным, негорючим и довольно толстым (20–30 мм) материалом. Старая телогрейка не подойдет — может загореться.
07.01 / 06:10
общество
нарушитель
«За рулем»
75% читателей "За рулем" не знают ПДД! Но вы-то не из них?
Раз в неделю мы публикуем задачу на знание Правил дорожного движения — предлагаем типичную дорожную ситуацию и несколько вариантов ответов, включая единственный верный. Результаты шокируют: большинство читателей отвечают неверно. Какие же разделы ПДД даются нам тяжелее всего?
04.01 / 10:51
закон
общество
ДПС
«За рулем»
Как отличить настоящего инспектора ГИБДД от ненастоящего?
Обзавестись поддельным инвентарем сотрудника ГИБДД сегодня особого труда не составляет — форму и жезл можно заказать в интернете. Цены умеренные.
02.01 / 09:43
общество
предприятия
«За рулем»
мода и стиль
Скоро в продаже три Нивы: «новая», «старая» и «совсем старая»
Во время торжественного пуска конвейера СП «GM-АВТОВАЗ» в 2002 году главный дизайнер Нивы Валерий Сёмушкин (он «рисовал» и старую Ниву, и новую) разговаривать со мной отказался: «Не любите вы Ниву, ничего хорошего в ее адрес от вас не слышал». А всё дело в том, что незадолго до этого я поездил на ВАЗ-2123, который позже и переименовали в Chevrolet. То была не машина — завод на мощностях опытно-промышленного производства выпускал малыми партиями полуфабрикат. О чем я честно и написал.
01.01 / 11:39
общество
самит
«За рулем»
Замена ремня ГРМ своими руками. Оказывается, не сложно!
Сегодня каждый может выбрать доступный ему способ обслуживания автомобиля, благо на рынке есть сервисы и запчасти разной ценовой категории.
01.01 / 09:45
29.12 / 18:37
«За рулем»
А что, если заменить колодки только с одной стороны? Объяснение эксперта
Для начала вспомним, какие элементы обеспечивают торможение автомобиля. Это колодки, трущиеся по тормозному диску или барабану, и шины, обеспечивающие сцепление с дорогой.
28.12 / 14:33
технологии
самит
«За рулем»
мода и стиль
6900 км с VW Polo: «секретные» функции и раздражающие мелочи
Пересаживаться на седан Polo с одного из самых кассовых кроссоверов года было больно. В прямом смысле. Я так привык к Тигуану, к его высокой посадке и широким дверным проемам, что, первый раз запрыгивая в Polo, приложился головой о боковую стойку. Ну, здравствуй, народный седан!
26.12 / 08:56
экономика
деньги
«За рулем»
Nissan Almera на вторичке: 3 достоинства и все неисправности
Этот Nissan разработан специально для России на логановской платформе B0. Кузов и конструкция иные, нежели у европейского и японского «аналогов» (Nissan Sentra, Sylphy). Российская Almera (индекс G15) унифицирована с Логаном. Выпускалась в Тольятти до осени 2018 года, причем только в версии седан. Всего продали 138 тысяч машин.
25.12 / 15:53
технологии
самит
«За рулем»
Что там стучит в подвеске — находим проблему своими силами
Умение оценить техническое состояние стоек стабилизатора пригодится любому автовладельцу, если учесть, что это один из самых проблемных узлов передней подвески. Изношенные стойки стабилизатора требуют замены. Чтобы диагностировать их неисправность, не нужен специальный инструмент и даже подъемник. А вот без напарника не обойтись.
23.12 / 10:02
самит
«За рулем»
Какой на самом деле ресурс и срок службы Шнивы? — ответ эксперта
— В ходе обсуждения материала «127 000 км с Шевроле Нивой: вот всё, что у нее посыпалось» возникли споры насчет ресурса этого автомобиля. Так каков же он в действительности? И чем отличается ресурс от срока службы машины?
21.12 / 11:31
экономика
фантастика
«За рулем»
Chevrolet Cobalt: на 116 тыс. км что-то случилось. Наконец-то!
На 116 тысячах километров мы наконец-то поменяли застучавшие штанги переднего стабилизатора. Фантастика! На редакционном Chevrolet Aveo точно такие же стойки по непонятным причинам не выхаживали больше 50 тысяч. Вместо штатных приобрели детали корейской компании CTR — одни из лучших, по отзывам владельцев и продавцов. Обошлись недешево, почти 2000 рублей за пару. Есть аналоги вдвое дешевле, но сомнительного качества. На этих деталях лучше не экономить.
19.12 / 09:06
самит
«За рулем»
Спорткары для народа: 5 наших провальных попыток
В 1963 году на заводе в эстонском Тарту построили спортивный двухместный автомобиль Тарту‑1 (он же Эстония‑6).
18.12 / 12:28
технологии
«За рулем»
Скрипят тормоза? — вот как просто с этим можно справиться
В процессе эксплуатации любого автомобиля детали и механизмы неизбежно изнашиваются.
13.12 / 13:00
закон
общество
«За рулем»
УАЗ Профи хочет быть надежным! Но не всегда получается
— Почему вы огульно обвиняете УАЗ Профи в низкой надежности? Создается впечатление, что это не следствие реальных проблем, а привычка охаивать все отечественное…
13.12 / 13:00
технологии
самит
«За рулем»
По полям без полного привода? Легко! Тестируем цепи
Из всех приспособлений для повышения проходимости машины на снегу большинство наших читателей и подписчиков доверяют простым, но эффективным и надежным цепям.
10.12 / 14:53
технологии
«За рулем»
Хочешь работать в «За рулем»? Сделай свой видеообзор на автомобиль
Не забудьте рассказать в письме и о себе.
Что должно быть в ролике?Кого мы ищем?Для постоянного сотрудничества нам нужен ведущий старше 22 лет, с водительским удостоверением и опытом вождения. Важно, чтобы вы были
04.12 / 09:43
технологии
«За рулем»
«Прикуриваем» от автомобиля: важные моменты, о которых надо знать
Завести двигатель при разряженном аккумуляторе можно с помощью рабочего аккумулятора другого автомобиля. Главное, найти водителя-добровольца на машине с заряженной батареей и специальные провода. Дальше вам останется только следовать нашей инструкции.
02.12 / 10:46
технологии
общество
Знаменитости
«За рулем»
Сними автомобиль по-своему! Конкурс на лучший видеообзор
Не забудьте рассказать в письме и о себе.
Что должно быть в ролике? Кого мы ищем? Для постоянного сотрудничества нам нужен ведущий старше 22 лет, с водительским удостоверением и опытом вождения. Важно, чтобы...
02.12 / 08:45
28.11 / 16:31
самит
интересное
«За рулем»
Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!
Совсем скоро стартует важнейшее событие в жизни нашего журнала — Гран-при «За рулем». Самая престижная автомобильная премия России определит лучшие автомобили из числа тех, что дебютировали на нашем рынке в 2019 году. Самые красивые, технически совершенные и практичные машины выявит придирчивое и внимательное жюри — наши читатели.
27.11 / 09:27
технологии
«За рулем»
Стук в подвеске: ищем неисправность (инструкция)
Скрипы и стуки при движении, которых еще вчера не было, должны насторожить любого автовладельца. И стать поводом для диагностики неисправностей.
25.11 / 12:16
«За рулем»
Краска на крыше толще, чем на дверях — проверили вечный миф
«Похоже, также, что машину покрывали двойным слоем краски, что, естественно, делало ее более долговечной».
14.11 / 13:35
«За рулем»
Зима на пороге: вот две полезные штуки, которые всегда выручат
Соломкой, которую можно подстелить в трудной ситуации, послужат так называемые сэнд-траки. Металлические мостки длиной до полутора и более метров активно используют джиперы. Но на кроссоверах и тем более на легковых автомобилях на серьезное бездорожье не лезут, поэтому вполне достаточно возить в багажнике что-то попроще и покомпактнее.
Один из варианто
14.11 / 05:29
«За рулем»
Почему застрял УАЗ: ответ эксперта про шины
— В материале «Сельская новь» про «шниву», Duster и Патриот вы отметили, что тестируемый Патриот застрял в размытой колее. А насколько идентичны были параметры шин, установленных на трех машинах? Ведь УАЗ, надо полагать, был обут в «асфальтовые» покрышки…
12.11 / 06:53
связь
«За рулем»
УАЗ Патриот и его автомат: отвечаем на ваши вопросы
— Рассказывая про «Патриота с автоматом», вы отметили, что новые опоры двигателя и отсутствие жесткой связи селектора с коробкой передач позволили снизить уровень вибраций от силового агрегата. А как же теперь осуществляется управление коробкой?
07.11 / 00:59
технологии
самит
«За рулем»
Ремонтируем прокол с помощью жгута — простая инструкция
«Проколоть покрышку досадно: повреждение небольшое, а ехать уже нельзя, сначала нужно как-то добраться до ближайшего шиномонтажа», — рассуждают в такой ситуации многие. На самом деле можно обойтись без помощи мастерской. Если пострадало переднем колесе, его даже снимать не надо. Заднее все‐таки придется, но это будет самым сложным этапом в процессе починки.