Росавтодор - главные новости

Об этом сообщили в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор), передаёт РИА Новости. По словам представителей агентства, документ разрабатывался в сотрудничестве с ГИБДД. Общая протяжённость выделенных участков, на которых возможно повышение скоростного режима, из них на 17 участках — до 90 км/ч, на 27 участках — до 110 км/ч, составляет более 1000 км.

Известно, что одним из требований к скоростному участку дороги будет отсутствие очагов аварийности — не более трех аварий на 1 км. Кроме того, покрытие дороги не должно иметь колеи глубиной более 15 мм в течение года, чему должен помочь другой важный ГОСТ. При этом в непогоду, например в дождь, скорость должна все-таки ограничиваться, пишет «Коммерсантъ». Для таких ограничений обязательно наличие знаков переменной информации — электронных табло. Парадоксально, но ГОСТ скоростных дорог предусматривает небезопасное сужение левых полос на автомагистралях с нынешних 3,75 до 3,5 метров, якобы без этого невозможно выровнять скорость в потоке и в широких левых полосах будут ездить слишком быстро.

На некоторых федеральных дорогах России можно будет установить скоростной лимит в 130 км/час. Соответствующие поправки в ГОСТ сейчас готовит дорожный НИИ по заказу Росавтодора, пишет газета «Коммерсантъ».

МАГАДАН, 5 июн - РИА Новости, Людмила Щербакова. Специалисты лаборатории ассоциации предприятий Азимут-Прогресс (Хабаровск) в среду приступили к диагностике состояния региональных дорог Магаданской области, первой диагностируют трассу Солнечный-Ола, сообщил РИА Новости руководитель управления диагностики компании Азимут-Прогресс Михаил Черевко.

С сегодняшнего дня, 20 мая, в России начал действовать приказ агентства «Росавтодор», запрещающий большегрузам выезжать на отдельные участки автотрасс с асфальтобетонным покрытием при высокой температуре.

Росавтодор запретил движение грузовиков по трассам в дневное время. Ограничение вступает в силу с 20 мая и будет действовать до 31 августа.

В России официально разрешат укладывать асфальт в плохую погоду. Объясняется это тем, что в стране плохой климат и большинство дорог находится в зонах тундры, вечной мерзлоты, влажных лесов и так далее. На данный момент в РФ разрешается строить дороги, когда температура на улице зафиксирована на отметке не ниже 10 градусов тепла