эмбарго - главные новости

Андрей Клименко Руководитель Института стратегических черноморских исследований, главный редактор BlackSeaNews Экспорт российской сырой нефти — главный фактор продолжительности войны С начала эмбарго ЕС и G7 — с 05.12.2022 до конца 2023 года — судовладельцы из стран Европы перевезли 19,6 млн тонн (41,09%) российской сырой нефти из Черного моря.Эти перевозки были как в страны ЕС (в порты и на рейдовые перевалки) в нарушение эмбарго, так и в другие страны мира, где не действует эмбарго, но для европейских танкеров теоретически должен был действовать «ценовой потолок» и запрет на страхование западными компаниями в случае его превышения (доказано много раз расследованиями мировых СМИ, что не действовал).Соответственно, 28,1 млн тонн российской нефти или 58,91%, было перевезено судовладельцами из других стран. В этом случае даже разговоры о «ценовом потолке» почти теряли смысл.Опять скажем в начале, что экспорт российской сырой нефти — главный фактор продолжительности войны.

Крупнейшая частная нефтяная компания России Лукойл вдвое сократила выпуск высокооктанового бензина на крупнейшем в РФ Нижегородском НПЗ. Сокращение произошло из-за выхода из строя установки каталитического крекинга, сообщает российское издание Коммерсантъ со ссылкой на источники. В частности, сломалось иностранное компрессорное оборудование, которое невозможно заменить в ближайшее время, поскольку санкции ограничили возможность его закупки.