пилот

Сверхзвуковое пузырение F‑35 оказалось невидимым

Возможное пузырение стелс-покрытия истребителей пятого поколения F-35B Lightning II и F-35C Lightning II после сверхзукового полета незаметно невооруженному глазу, сообщил Defense News летчик-испытатель Lockheed Martin Билли Флинн.По его словам, пилоты по-прежнему могут использовать данные самолеты в сверхзвуковом режиме, а возможность повреждения радиопоглощающего покрытия истребителя в таком случае следует понимать исходя из контекста.Флинн напомнил, что F-35B Lightning II и F-35C Lightning II, у которых было замечено повреждение покрытия, совершали продолжительные миссии, в том числе на предельных режимах, а пузырение стелс-покрытия могли обнаружить только инженеры, использующие специальное оборудование.«Сделайте пролет со скоростью 700

DMCA