Стук, свист и звон мотора. Чего бояться и что смотреть
rg.ruКакие-то пару десятков лет назад опытный специалист мог продиагностировать двигатель на слух и буквально через несколько секунд вынести вердикт - виновны, скажем, цепь или падение компрессии в одном из цилиндров.Сегодня, когда бортовая электроника стала куда более совершенной, а конструкция силовых агрегатов более сложной, "выслушиванию" двигателя тем не менее также следует уделить повышенное внимание.В первую очередь должны насторожить сильный стук и даже грохот в районе силового агрегата.Если громыхание раздается сразу после пуска холодного двигателя, велика вероятность, что виновником является натяжитель цепи ГРМ или муфта механизма изменения фаз газораспределения.
«У оппозиции свистит фляга»: что экс-глава нижегородского Центра «Э» рассказал в интервью Илье Азару