Строители М12 придумали, как вдвое ускорить возведение моста через Оку
Как уточняет государственная компания «Автодор», при возведении монолитного пилона русловой опоры муромского моста строители решили применить технологию скользящей опалубки.
Это будет первый подобный опыт в практике отечественного мостостроения. Обе стойки пилона сейчас «растут вверх» синхронно, а скорость заливки бетона превышает 2 погонных метра в сутки.
avtovzglyad.ru