Станция метро "Марьина Роща" БКЛ готова наполовину
tvc.ruПозади — самые сложные технические работы Станция метро «Марьина Роща» Большой кольцевой линии готова на 50%. Позади — самые сложные технические работы, в частности, проходка перегонных тоннелей.Марьина Роща — станция глубокого заложения, рядом располагаются действующие линии.
Поэтому тоннелепроходческие щиты в таких условиях применять было невозможно. Все работы велись так называемым горным способом, фактически вручную.
"Кому стало легче жить?": харьковчан взбудоражило новое название станции метро "Московский проспект"