Сделать перемещение людей безопасным — задача города и государства
gazeta.uzдекларируя принцип «Город не для автомобилей, а для пешеходов», власти продолжают принимать решения, ставящие во главу угла автомобили.1 марта, в день, когда появилась эта новость, Департамент общественной безопасности МВД Узбекистана, в который входит СБДД, объявил проведение 5 марта по всей стране пешего и веломарафона «За безопасную жизнь».«Отличительная особенность марафона — это жилеты со светоотражающими элементами и плакаты со слоганами, призывающие к безопасной жизни», — заявила в ролике пресс-секретарь ДОБ Музифа Султанова.«Каждый из нас, принимая участие, внесёт свой вклад в пропаганду безопасной жизни наших граждан… ДОБ МВД призывает всех наших соотечественников принять активное участие в марафоне», — отметила она.В сообщении УзА со ссылкой на Музифу Султанову говорилось, что для повышения безопасности на дорогах вводится порядок ношения в тёмное время суток учащимися школ, велосипедистами и пешеходами светоотражающих жилетов (сейчас сообщение отредактировано).
При этом отмечалось, что школьники будут обеспечены жилетами за счёт средств спонсоров (эта часть сообщения сохранена).Вскоре Министерство юстиции опубликовало сообщение, в котором говорится, что согласно Правилам дорожного движения Узбекистана, иметь светоотражающий жилет или одежду со светоотражающими элементами обязаны только велосипедисты, передвигающиеся в тёмное время по проезжей части при отсутствии велодорожки.